# Chatarra de bronce y latón

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El latón es cobre con zinc y el bronce es cobre con estaño; en la chatarra se separan por color, por uso y por lo que traen pegado, porque cada uno es un grado distinto. Bluegreen compra válvulas, bujes, hélices y piezas de fundición de bronce y latón lote por lote, con una oferta dentro de las 24 horas después de publicar el lote.

## Diferencia entre bronce y latón

Latón es el nombre de una familia de aleaciones de cobre y zinc. El bronce es cobre con estaño, y los bronces fueron las primeras aleaciones de cobre, hace unos 4,000 años[^bronce-ica-aleaciones]. Hoy existen más de 400 aleaciones de cobre[^bronce-ica-aleaciones], así que en el patio se separan por grado y no solo por nombre.

**Cobre, latón y bronce lado a lado**

| Rasgo | Cobre | Latón | Bronce |
| --- | --- | --- | --- |
| Qué es | Cobre casi puro | Cobre con zinc | Cobre con estaño; algunos llevan además zinc, plomo, aluminio o níquel |
| Color al raspar | Rojizo o anaranjado | Amarillo | Café rojizo |
| Imán | No se pega | No se pega | No se pega |
| Dónde aparece | Cable, barra, tubería y embobinados | Llaves, conexiones, barra, tubo y tubos de condensador | Válvulas, bujes, chumaceras y hélices |

Si una pieza tiene pátina verde o está sucia, lima o raspa una esquina: el color del metal limpio te dice si es cobre, latón o bronce. Para saber la aleación exacta se usa un analizador de espectrometría.

## Grados de chatarra de bronce y latón

En la circular de especificaciones de ReMA (antes ISRI), el latón y el bronce van con el cobre, en los «metales rojos», y cada grado fija qué aleaciones admite y cuáles excluye[^bronce-rema-nf]. Estos son los más comunes.

**Grados de latón y bronce según la circular de ReMA[^bronce-rema-nf]**

| Grado | Nombre ReMA | Qué es |
| --- | --- | --- |
| Bronce o latón rojo (de composición) | Ebony | Válvulas, chumaceras y piezas de maquinaria de cobre con estaño, zinc o plomo. Sin latón semirrojo (78% a 81% de cobre), sin bronce al aluminio, al silicio ni de manganeso y sin hierro. Piezas de hasta 12 pulgadas (30 cm) y 100 libras (45 kg) |
| Latón amarillo | Honey | Piezas fundidas, laminadas, barra, tubo y latón cromado o niquelado. Sin bronce de manganeso ni al aluminio, sin radiadores sin desoldar, sin hierro, sin material muy sucio o corroído y sin ningún tipo de munición |
| Latón amarillo de fundición | Ivory | Piezas fundidas de hasta 12 pulgadas, sin forjas ni bronces al silicio, al aluminio o de manganeso, con máximo 15% niquelado |
| Recorte nuevo de latón | Label | Recorte de lámina o placa nueva de latón amarillo sin plomo, con máximo 10% de troquelado menor a 1/4 de pulgada |
| Tubo de latón | Melon | Tubo limpio, sin cromar ni soldar, sin conexiones fundidas y sin sedimento |
| Viruta de latón amarillo | Nomad | Máximo 3% de hierro libre, aceite o humedad, sin rebaba de esmeril; se vende con muestra o análisis |
| Llaves y grifos | Grape | Latón rojo y amarillo mezclado, cromado o niquelado incluido, con mínimo 35% semirrojo. Sin llaves de gas ni piezas de aluminio o zinc |
| Radiadores de auto | Ocean | Radiadores de auto mezclados, sin desoldar, sin radiadores de aluminio ni con aletas de hierro. Se descuenta el hierro real |
| Tubos de condensador | Pales | Tubo de condensador de latón, con o sin recubrimiento, sin exceso de corrosión |
| Bronce de manganeso | Parch | Mínimo 55% de cobre y máximo 1% de plomo, sin bronce al aluminio ni al silicio |
| Bronce duro de maquinaria | Engel | Mínimo 75% de cobre y 6% de estaño, con plomo entre 6% y 11% |
| Bujes con babbitt | Elder | Bujes y chumaceras de latón rojo de autos y maquinaria con al menos 12% de babbitt de estaño, sin respaldo de hierro |
| Latón de refinería | Drink | Latón y bronce mezclado o contaminado, con mínimo 61.3% de cobre y máximo 5% de hierro |

> El bronce al aluminio no tiene grado propio en la circular: la circular lo excluye del latón amarillo, del latón rojo y del bronce de manganeso[^bronce-rema-nf], así que se vende por descripción o por análisis.

## Cómo separar bronce, latón y cobre

- **Raspa una esquina**: La pátina verde y la mugre esconden el color. Con una lima ves el metal: rojizo es cobre, amarillo es latón y café rojizo es bronce.
- **El imán**: Ni el cobre ni el latón ni el bronce se pegan. Si algo se pega, hay hierro: tornillos, vástagos, respaldos o insertos, y el latón rojo y el amarillo deben venir sin hierro[^bronce-rema-nf].
- **Cromado y niquelado**: Las llaves cromadas suelen ser latón. El latón amarillo admite piezas cromadas o niqueladas, y el grado de llaves y grifos también[^bronce-rema-nf].
- **Rojo con rojo**: El latón rojo de composición no admite latón semirrojo ni bronces especiales[^bronce-rema-nf]: separa válvulas y chumaceras de las llaves y conexiones amarillas.
- **Con plomo y sin plomo**: El latón con plomo y el latón sin plomo, con bismuto, tienen grados distintos y se venden por separado[^bronce-rema-nf].
- **Ante la duda, análisis**: Para saber la aleación exacta se usa un analizador de espectrometría. Varios grados de bronce y latón se venden con muestra o análisis[^bronce-rema-nf].

## Hélices, válvulas y bujes

La mayoría de las hélices de barco se siguen fabricando con aleaciones de base bronce, y el bronce al aluminio con níquel es de las aleaciones de cobre más confiables en el mar por su resistencia a la corrosión y su comportamiento mecánico[^bronce-helices].

- **Hélices**: Una hélice es una sola pieza grande de fundición. Conviene saber si es bronce de manganeso, que tiene su grado (Parch), o bronce al aluminio con níquel, que no tiene grado propio en la circular[^bronce-rema-nf] y por eso suele venderse por análisis. Si viene de un barco que se desguaza, ver [desguace de barcos](https://bluegreenmaterials.com/desguace-de-barcos).
- **Válvulas**: Las válvulas de bronce o latón rojo entran en el grado de composición (Ebony), que no admite hierro. Quita volantes, vástagos y tornillos de hierro antes de venderlas[^bronce-rema-nf].
- **Bujes y chumaceras**: Las chumaceras de maquinaria entran en el grado de composición; los bujes de latón rojo con al menos 12% de babbitt tienen su propio grado (Elder) y no deben traer respaldo de hierro[^bronce-rema-nf].

Para barcos abandonados o hundidos, ver [qué pasa con ellos](https://bluegreenmaterials.com/barcos-abandonados-y-hundidos); para plantas que cierran, ver [desmantelamiento industrial](https://bluegreenmaterials.com/desmantelamiento-industrial).

## Qué le baja el precio al bronce y al latón

- **Hierro pegado.** Tornillos, vástagos, volantes y respaldos. El latón amarillo y el rojo deben venir sin hierro, y en los radiadores se descuenta el hierro real[^bronce-rema-nf].
- **Rojo revuelto con amarillo.** El latón rojo de composición no admite latón semirrojo ni llaves y grifos[^bronce-rema-nf]; separar rojo y amarillo mantiene cada lote en su grado.
- **Bronces especiales revueltos.** El bronce al aluminio, al silicio y de manganeso no entran en el latón rojo, y el amarillo tampoco admite el de aluminio ni el de manganeso[^bronce-rema-nf].
- **Plomo.** El latón con plomo y el latón sin plomo, con bismuto, van en grados separados[^bronce-rema-nf].
- **Suciedad y corrosión.** El latón amarillo debe venir sin material muy sucio o corroído[^bronce-rema-nf].
- **Radiadores sin desoldar.** El latón amarillo no admite radiadores ni sus partes sin desoldar: van en su propio grado (Ocean)[^bronce-rema-nf].
- **Piezas fuera de medida.** En el latón rojo, las piezas de más de 12 pulgadas (30 cm) o 100 libras (45 kg) van por acuerdo[^bronce-rema-nf].

Los precios de referencia de cada grado, con su fecha, están en [precios de chatarra](https://bluegreenmaterials.com/precios-de-chatarra). El pago se calcula con el peso de la báscula certificada.

## Por qué se reciclan el bronce y el latón

El latón y el bronce son aleaciones de cobre, y el cobre se recicla sin perder sus propiedades: no hay diferencia de calidad entre el reciclado y el de mina[^bronce-ica-reciclaje]. Algunos productos semiterminados de cobre se fabrican por completo con material reciclado[^bronce-ica-reciclaje]. Ver [el impacto de reciclar chatarra](https://bluegreenmaterials.com/impacto).

- **85%**: menos energía requiere reciclar cobre que producirlo de mina[^bronce-ica-circular]
- **32%**: del cobre usado en el mundo entre 2009 y 2018 vino del reciclaje[^bronce-ica-reciclaje]
- **Más de 400**: aleaciones de cobre existen, entre latones, bronces y otras[^bronce-ica-aleaciones]

> **El certificado de impacto** El certificado de impacto de Bluegreen cubre hoy acero e inoxidable. Para el bronce y el latón se emitirá cuando existan factores de emisión con una fuente publicada. Ver [cómo se calcula](https://bluegreenmaterials.com/metodologia-de-impacto).

## México produce los metales del latón

El latón se hace con cobre y zinc, y México produce los dos: en 2024 fue el lugar 11 del mundo en cobre de mina y el quinto en zinc, con 6.5% de la producción mundial[^bronce-usgs-mexico].

- **717,332 t**: de cobre de mina produjo México en 2024[^bronce-usgs-mexico]
- **773,189 t**: de zinc de mina produjo México en 2024, 32.5% más que en 2023[^bronce-usgs-mexico]
- **80.1%**: del cobre del país salió de Sonora[^bronce-usgs-mexico]
- **63.2%**: del zinc del país salió de Zacatecas[^bronce-usgs-mexico]

## Origen legal

El robo de metales para venderlos como chatarra puede causar electrocuciones, apagones masivos e interrupciones del transporte, y reparar y reponer lo robado cuesta mucho más que el metal[^bronce-rema-robo]. Por eso un comprador formal pregunta de dónde viene el material: la planta, el barco o la obra de donde sale, y quién es su dueño.

En Bluegreen cada operación lleva CFDI 4.0 y Carta Porte 3.1, y el pago es por transferencia bancaria, sin efectivo: el material y el dinero quedan rastreables. Ver [qué pide la regulación en cada paso](https://bluegreenmaterials.com/regulacion).

## Cómo vender tu bronce y latón con Bluegreen

1. **Cuéntanos qué tienes**: Llena el formulario con el tipo de pieza (válvulas, bujes, hélices o fundición), fotos y un peso aproximado. Si no sabes qué es, elige «No sé qué es» y manda fotos.
2. **Recibe la oferta**: Con tu lote publicado, recibes una oferta dentro de las 24 horas siguientes. Cada lote se valúa por separado.
3. **Recolección**: Recogemos con camiones propios en cualquier estado de México. Los proyectos fuera del país se evalúan.
4. **Pesaje**: El material se pesa en báscula certificada.
5. **Pago y documentos**: Pagamos por transferencia bancaria después de pesar, sin efectivo, con CFDI 4.0 y Carta Porte 3.1.

Ver [cómo vender chatarra paso a paso](https://bluegreenmaterials.com/vender-chatarra) y, si también tienes cobre, [chatarra de cobre](https://bluegreenmaterials.com/chatarra-de-cobre).

## Preguntas frecuentes

### ¿Cuál es la diferencia entre bronce y latón?

El latón es cobre con zinc y el bronce es cobre con estaño[^bronce-ica-aleaciones]. Al raspar una esquina, el latón se ve amarillo y el bronce café rojizo. En la chatarra cada uno tiene sus grados.

### ¿Qué es el latón amarillo?

Es el latón de llaves, conexiones, barra y tubo. Su grado en la circular de ReMA es Honey, que admite piezas cromadas y excluye el bronce de manganeso y al aluminio, el hierro y los radiadores sin desoldar[^bronce-rema-nf].

### ¿Cuánto pagan el kilo de bronce?

Depende del grado: el bronce rojo de composición, el latón amarillo, los radiadores y los bronces especiales se pagan distinto, y el hierro pegado se descuenta. Los precios de referencia están en [precios de chatarra](https://bluegreenmaterials.com/precios-de-chatarra).

### ¿Compran hélices de barco?

Sí. Bluegreen compra hélices de bronce lote por lote y las recoge con camiones propios. Si vienen de un barco que se va a desguazar, ver [desguace de barcos](https://bluegreenmaterials.com/desguace-de-barcos).

### ¿Por qué el bronce rojo se paga distinto que el latón amarillo?

Porque llevan distinta cantidad de cobre, estaño y zinc, y cada uno es un grado: Ebony para el rojo de composición y Honey para el amarillo[^bronce-rema-nf].

### ¿Las llaves cromadas son de latón?

Suelen serlo. El latón amarillo admite piezas cromadas o niqueladas, y la circular tiene un grado para llaves y grifos de latón rojo y amarillo mezclado (Grape)[^bronce-rema-nf].

### ¿Qué pasa si el bronce trae partes de hierro?

El hierro no se paga como bronce: en los radiadores se descuenta el hierro real y los bujes no deben traer respaldo de hierro[^bronce-rema-nf]. Quítalo antes de vender.

### ¿Recogen en mi estado?

Sí. Bluegreen recoge con camiones propios en todos los estados de México y evalúa proyectos fuera del país.

## Fuentes

[^bronce-ica-aleaciones]: International Copper Association (ICA), «Copper Attributes and Alloys» (2026). https://internationalcopper.org/sustainable-copper/about-copper/copper-attributes-and-alloys/
[^bronce-rema-nf]: Recycled Materials Association (ReMA), «ReMA's ISRI Specifications Circular, Guidelines for Nonferrous Scrap (NF-2025), Red Metals» (2026). https://www.isrispecs.org/wp-content/uploads/2026/09/2026-July-ReMA_ISRI_Specifications.pdf
[^bronce-helices]: Materials (MDPI), «Iatan, Cuculea, Ardelean, Stanciu and Pascu, Optimization of Pulsed Laser Cladding for Reconditioning of Ni-Al-Bronze (NAB) Marine Propeller, 18(18):4301» (2025). https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC12471576/
[^bronce-ica-reciclaje]: International Copper Association (ICA), «Copper Recycling, policy brief with ICA and Fraunhofer ISI data for 2009 to 2018» (2021). https://internationalcopper.org/wp-content/uploads/2022/02/ICA-RecyclingBrief-202201-A4-R2.pdf
[^bronce-ica-circular]: International Copper Association (ICA), «Circular Economy» (2026). https://internationalcopper.org/sustainable-copper/circular-economy/
[^bronce-usgs-mexico]: U.S. Geological Survey (USGS), «Mexico, 2024 Minerals Yearbook country review (Alberto A. Perez, National Minerals Information Center)» (2026). https://www.usgs.gov/centers/national-minerals-information-center/mexico
[^bronce-rema-robo]: Recycled Materials Association (ReMA), «About Stop Metals Theft» (2026). https://www.recycledmaterials.org/stop-metals-theft/about-stop-metals-theft