Diferencia entre bronce y latón
Latón es el nombre de una familia de aleaciones de cobre y zinc. El bronce es cobre con estaño, y los bronces fueron las primeras aleaciones de cobre, hace unos 4,000 años1. Hoy existen más de 400 aleaciones de cobre1, así que en el patio se separan por grado y no solo por nombre.
| Rasgo | Cobre | Latón | Bronce |
|---|---|---|---|
| Qué es | Cobre casi puro | Cobre con zinc | Cobre con estaño; algunos llevan además zinc, plomo, aluminio o níquel |
| Color al raspar | Rojizo o anaranjado | Amarillo | Café rojizo |
| Imán | No se pega | No se pega | No se pega |
| Dónde aparece | Cable, barra, tubería y embobinados | Llaves, conexiones, barra, tubo y tubos de condensador | Válvulas, bujes, chumaceras y hélices |
Si una pieza tiene pátina verde o está sucia, lima o raspa una esquina: el color del metal limpio te dice si es cobre, latón o bronce. Para saber la aleación exacta se usa un analizador de espectrometría.
Grados de chatarra de bronce y latón
En la circular de especificaciones de ReMA (antes ISRI), el latón y el bronce van con el cobre, en los «metales rojos», y cada grado fija qué aleaciones admite y cuáles excluye2. Estos son los más comunes.
| Grado | Nombre ReMA | Qué es |
|---|---|---|
| Bronce o latón rojo (de composición) | Ebony | Válvulas, chumaceras y piezas de maquinaria de cobre con estaño, zinc o plomo. Sin latón semirrojo (78% a 81% de cobre), sin bronce al aluminio, al silicio ni de manganeso y sin hierro. Piezas de hasta 12 pulgadas (30 cm) y 100 libras (45 kg) |
| Latón amarillo | Honey | Piezas fundidas, laminadas, barra, tubo y latón cromado o niquelado. Sin bronce de manganeso ni al aluminio, sin radiadores sin desoldar, sin hierro, sin material muy sucio o corroído y sin ningún tipo de munición |
| Latón amarillo de fundición | Ivory | Piezas fundidas de hasta 12 pulgadas, sin forjas ni bronces al silicio, al aluminio o de manganeso, con máximo 15% niquelado |
| Recorte nuevo de latón | Label | Recorte de lámina o placa nueva de latón amarillo sin plomo, con máximo 10% de troquelado menor a 1/4 de pulgada |
| Tubo de latón | Melon | Tubo limpio, sin cromar ni soldar, sin conexiones fundidas y sin sedimento |
| Viruta de latón amarillo | Nomad | Máximo 3% de hierro libre, aceite o humedad, sin rebaba de esmeril; se vende con muestra o análisis |
| Llaves y grifos | Grape | Latón rojo y amarillo mezclado, cromado o niquelado incluido, con mínimo 35% semirrojo. Sin llaves de gas ni piezas de aluminio o zinc |
| Radiadores de auto | Ocean | Radiadores de auto mezclados, sin desoldar, sin radiadores de aluminio ni con aletas de hierro. Se descuenta el hierro real |
| Tubos de condensador | Pales | Tubo de condensador de latón, con o sin recubrimiento, sin exceso de corrosión |
| Bronce de manganeso | Parch | Mínimo 55% de cobre y máximo 1% de plomo, sin bronce al aluminio ni al silicio |
| Bronce duro de maquinaria | Engel | Mínimo 75% de cobre y 6% de estaño, con plomo entre 6% y 11% |
| Bujes con babbitt | Elder | Bujes y chumaceras de latón rojo de autos y maquinaria con al menos 12% de babbitt de estaño, sin respaldo de hierro |
| Latón de refinería | Drink | Latón y bronce mezclado o contaminado, con mínimo 61.3% de cobre y máximo 5% de hierro |
El bronce al aluminio no tiene grado propio en la circular: la circular lo excluye del latón amarillo, del latón rojo y del bronce de manganeso2, así que se vende por descripción o por análisis.
Cómo separar bronce, latón y cobre
Raspa una esquina
La pátina verde y la mugre esconden el color. Con una lima ves el metal: rojizo es cobre, amarillo es latón y café rojizo es bronce.
El imán
Ni el cobre ni el latón ni el bronce se pegan. Si algo se pega, hay hierro: tornillos, vástagos, respaldos o insertos, y el latón rojo y el amarillo deben venir sin hierro2.
Cromado y niquelado
Las llaves cromadas suelen ser latón. El latón amarillo admite piezas cromadas o niqueladas, y el grado de llaves y grifos también2.
Rojo con rojo
El latón rojo de composición no admite latón semirrojo ni bronces especiales2: separa válvulas y chumaceras de las llaves y conexiones amarillas.
Con plomo y sin plomo
El latón con plomo y el latón sin plomo, con bismuto, tienen grados distintos y se venden por separado2.
Ante la duda, análisis
Para saber la aleación exacta se usa un analizador de espectrometría. Varios grados de bronce y latón se venden con muestra o análisis2.
Hélices, válvulas y bujes
La mayoría de las hélices de barco se siguen fabricando con aleaciones de base bronce, y el bronce al aluminio con níquel es de las aleaciones de cobre más confiables en el mar por su resistencia a la corrosión y su comportamiento mecánico3.
Hélices
Una hélice es una sola pieza grande de fundición. Conviene saber si es bronce de manganeso, que tiene su grado (Parch), o bronce al aluminio con níquel, que no tiene grado propio en la circular2 y por eso suele venderse por análisis. Si viene de un barco que se desguaza, ver desguace de barcos.
Válvulas
Las válvulas de bronce o latón rojo entran en el grado de composición (Ebony), que no admite hierro. Quita volantes, vástagos y tornillos de hierro antes de venderlas2.
Bujes y chumaceras
Las chumaceras de maquinaria entran en el grado de composición; los bujes de latón rojo con al menos 12% de babbitt tienen su propio grado (Elder) y no deben traer respaldo de hierro2.
Para barcos abandonados o hundidos, ver qué pasa con ellos; para plantas que cierran, ver desmantelamiento industrial.
Qué le baja el precio al bronce y al latón
- Hierro pegado. Tornillos, vástagos, volantes y respaldos. El latón amarillo y el rojo deben venir sin hierro, y en los radiadores se descuenta el hierro real2.
- Rojo revuelto con amarillo. El latón rojo de composición no admite latón semirrojo ni llaves y grifos2; separar rojo y amarillo mantiene cada lote en su grado.
- Bronces especiales revueltos. El bronce al aluminio, al silicio y de manganeso no entran en el latón rojo, y el amarillo tampoco admite el de aluminio ni el de manganeso2.
- Plomo. El latón con plomo y el latón sin plomo, con bismuto, van en grados separados2.
- Suciedad y corrosión. El latón amarillo debe venir sin material muy sucio o corroído2.
- Radiadores sin desoldar. El latón amarillo no admite radiadores ni sus partes sin desoldar: van en su propio grado (Ocean)2.
- Piezas fuera de medida. En el latón rojo, las piezas de más de 12 pulgadas (30 cm) o 100 libras (45 kg) van por acuerdo2.
Los precios de referencia de cada grado, con su fecha, están en precios de chatarra. El pago se calcula con el peso de la báscula certificada.
Por qué se reciclan el bronce y el latón
El latón y el bronce son aleaciones de cobre, y el cobre se recicla sin perder sus propiedades: no hay diferencia de calidad entre el reciclado y el de mina4. Algunos productos semiterminados de cobre se fabrican por completo con material reciclado4. Ver el impacto de reciclar chatarra.
- 85%menos energía requiere reciclar cobre que producirlo de mina 5
- 32%del cobre usado en el mundo entre 2009 y 2018 vino del reciclaje 4
- Más de 400aleaciones de cobre existen, entre latones, bronces y otras 1
El certificado de impacto de Bluegreen cubre hoy acero e inoxidable. Para el bronce y el latón se emitirá cuando existan factores de emisión con una fuente publicada. Ver cómo se calcula.
México produce los metales del latón
El latón se hace con cobre y zinc, y México produce los dos: en 2024 fue el lugar 11 del mundo en cobre de mina y el quinto en zinc, con 6.5% de la producción mundial6.
- 717,332 tde cobre de mina produjo México en 2024 6
- 773,189 tde zinc de mina produjo México en 2024, 32.5% más que en 2023 6
- 80.1%del cobre del país salió de Sonora 6
- 63.2%del zinc del país salió de Zacatecas 6
Origen legal
El robo de metales para venderlos como chatarra puede causar electrocuciones, apagones masivos e interrupciones del transporte, y reparar y reponer lo robado cuesta mucho más que el metal7. Por eso un comprador formal pregunta de dónde viene el material: la planta, el barco o la obra de donde sale, y quién es su dueño.
En Bluegreen cada operación lleva CFDI 4.0 y Carta Porte 3.1, y el pago es por transferencia bancaria, sin efectivo: el material y el dinero quedan rastreables. Ver qué pide la regulación en cada paso.
Cómo vender tu bronce y latón con Bluegreen
- 01
Cuéntanos qué tienes
Llena el formulario con el tipo de pieza (válvulas, bujes, hélices o fundición), fotos y un peso aproximado. Si no sabes qué es, elige «No sé qué es» y manda fotos.
- 02
Recibe la oferta
Con tu lote publicado, recibes una oferta dentro de las 24 horas siguientes. Cada lote se valúa por separado.
- 03
Recolección
Recogemos con camiones propios en cualquier estado de México. Los proyectos fuera del país se evalúan.
- 04
Pesaje
El material se pesa en báscula certificada.
- 05
Pago y documentos
Pagamos por transferencia bancaria después de pesar, sin efectivo, con CFDI 4.0 y Carta Porte 3.1.
Ver cómo vender chatarra paso a paso y, si también tienes cobre, chatarra de cobre.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre bronce y latón?
El latón es cobre con zinc y el bronce es cobre con estaño1. Al raspar una esquina, el latón se ve amarillo y el bronce café rojizo. En la chatarra cada uno tiene sus grados.
¿Qué es el latón amarillo?
Es el latón de llaves, conexiones, barra y tubo. Su grado en la circular de ReMA es Honey, que admite piezas cromadas y excluye el bronce de manganeso y al aluminio, el hierro y los radiadores sin desoldar2.
¿Cuánto pagan el kilo de bronce?
Depende del grado: el bronce rojo de composición, el latón amarillo, los radiadores y los bronces especiales se pagan distinto, y el hierro pegado se descuenta. Los precios de referencia están en precios de chatarra.
¿Compran hélices de barco?
Sí. Bluegreen compra hélices de bronce lote por lote y las recoge con camiones propios. Si vienen de un barco que se va a desguazar, ver desguace de barcos.
¿Por qué el bronce rojo se paga distinto que el latón amarillo?
Porque llevan distinta cantidad de cobre, estaño y zinc, y cada uno es un grado: Ebony para el rojo de composición y Honey para el amarillo2.
¿Las llaves cromadas son de latón?
Suelen serlo. El latón amarillo admite piezas cromadas o niqueladas, y la circular tiene un grado para llaves y grifos de latón rojo y amarillo mezclado (Grape)2.
¿Qué pasa si el bronce trae partes de hierro?
El hierro no se paga como bronce: en los radiadores se descuenta el hierro real y los bujes no deben traer respaldo de hierro2. Quítalo antes de vender.
¿Recogen en mi estado?
Sí. Bluegreen recoge con camiones propios en todos los estados de México y evalúa proyectos fuera del país.
Fuentes
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- International Copper Association (ICA)Copper Attributes and Alloys (2026)Abrir la publicación
- Recycled Materials Association (ReMA)ReMA's ISRI Specifications Circular, Guidelines for Nonferrous Scrap (NF-2025), Red Metals (2026)Abrir la publicación
- Materials (MDPI)Iatan, Cuculea, Ardelean, Stanciu and Pascu, Optimization of Pulsed Laser Cladding for Reconditioning of Ni-Al-Bronze (NAB) Marine Propeller, 18(18):4301 (2025)Abrir la publicación
- International Copper Association (ICA)Copper Recycling, policy brief with ICA and Fraunhofer ISI data for 2009 to 2018 (2021)Abrir la publicación
- International Copper Association (ICA)Circular Economy (2026)Abrir la publicación
- U.S. Geological Survey (USGS)Mexico, 2024 Minerals Yearbook country review (Alberto A. Perez, National Minerals Information Center) (2026)Abrir la publicación
- Recycled Materials Association (ReMA)About Stop Metals Theft (2026)Abrir la publicación